दिल्ली-जयपुर हाईवे का सफर होगा आसान, द्वारका एक्सप्रेसवे टनल का ट्रायल जल्द होगा शुरू

दिल्ली के द्वारका एक्सप्रेसवे पर बनी 3.6 किलोमीटर लंबी सुरंग अब ट्रायल के लिए तैयार है. यह टनल दिल्ली-जयपुर हाईवे और IGI एयरपोर्ट को सीधे जोड़ने का काम करेगी, जिससे सफर सुगम और प्रदूषण मुक्त होगा. NHAI द्वारा निर्मित यह सुरंग तीन हिस्सों में बंटी है और इसे अगले सप्ताह ट्रायल के लिए खोला जाएगा.

सुनीता बिष्ट

न्यूज

17 May 2025

( Updated: 10 Dec 2025

05:25 PM )

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दिल्ली-जयपुर हाईवे का सफर होगा आसान, द्वारका एक्सप्रेसवे टनल का ट्रायल जल्द होगा शुरू

दिल्लीवासियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है. द्वारका एक्सप्रेसवे पर बनी 3.6 किलोमीटर लंबी सुरंग अब ट्रायल रन के लिए तैयार है और आने वाले सप्ताह में इसका परीक्षण शुरू किया जाएगा. इस सुरंग का निर्माण भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया गया है और यह दिल्ली-जयपुर हाईवे तथा इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI Airport) को द्वारका सेक्टर-21 से सीधा जोड़ने का काम करेगी. यह सुरंग तीन भागों में विभाजित है, जिसमें एक हिस्सा सीधे एयरपोर्ट के टर्मिनल-3 की ओर जाएगा, दूसरा रेडिसन होटल के पास दिल्ली-जयपुर हाईवे पर निकलेगा और तीसरा महिपालपुर के पास शिव मूर्ति से जुड़ता है.

ट्रैफिक फ्री रूट से मिलेगी राहत

इस सुरंग के शुरू हो जाने से लगभग 6.6 किलोमीटर की दूरी ट्रैफिक फ्री तय की जा सकेगी जिससे दिल्ली-जयपुर हाईवे पर जाम की समस्या में काफी राहत मिलेगी. साथ ही ट्रैफिक के सुगम संचालन से वायु प्रदूषण में भी गिरावट आने की संभावना है. NHAI के अधिकारियों का कहना है कि ट्रायल रन के दौरान किसी भी तरह की तकनीकी खामी को एक सप्ताह के भीतर दूर कर लिया जाएगा. शुरूआत में यह सुरंग प्रतिदिन चार से पांच घंटे के लिए खोली जाएगी ताकि ट्रैफिक दबाव और यातायात की आवश्यकताओं का आकलन किया जा सके.

यात्रियों के अनुभव को सुंदर बनाएगी कला और लाइटिंग

इस सुरंग की दीवारों को रंगीन पेंटिंग से सजाया गया है और बेहतरीन लाइटिंग की व्यवस्था की गई है. यह प्रयास यात्रियों को एक सुखद अनुभव देने के साथ-साथ आधुनिक तकनीक और वास्तुकला का भी नमूना है. अधिकारियों ने यह सुनिश्चित किया है कि वाहन चालक बीच सुरंग में गाड़ी रोककर फोटो न लें जिससे ट्रैफिक प्रवाह में बाधा न आए.

वैसे आपको बता दें कि द्वारका एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 28.46 किलोमीटर है जिसमें दिल्ली में 9.5 किलोमीटर और गुरुग्राम में 18.9 किलोमीटर का हिस्सा शामिल है. सुरंग की कुल लंबाई 3.6 किलोमीटर है और इसके निर्माण पर लगभग ₹8611 करोड़ खर्च होने का अनुमान है. यह परियोजना दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है.

पहले ही चालू हो चुका है गुरुग्राम का हिस्सा

मार्च 2024 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम हिस्से का उद्घाटन किया था. यह हिस्सा ₹3247 करोड़ की लागत से तैयार किया गया है और इससे गुरुग्राम के सेक्टर-81 से 115 के साथ-साथ कई रिहायशी कॉलोनियों को लाभ पहुंचा है. इससे स्थानीय निवासियों को जाम से राहत मिली है और उनकी यात्रा में समय की भी बचत हुई है.

द्वारका एक्सप्रेसवे पर गुरुग्राम-दिल्ली बॉर्डर पर NHAI ने टोल प्लाजा का निर्माण भी कर लिया है. फिलहाल टोल टैक्स की दर तय नहीं की गई है, लेकिन पूरी तरह से संचालन शुरू होने के बाद टोल लागू किया जाएगा. दिल्ली नगर निगम ने इस टोल प्लाजा से व्यावसायिक वाहनों से टोल वसूली भी शुरू कर दी है.

द्वारका एक्सप्रेसवे पर बनी यह सुरंग दिल्ली के लिए एक गेम चेंजर साबित हो सकती है. इसके शुरू होने से न केवल दिल्ली-जयपुर हाईवे और एयरपोर्ट की यात्रा आसान होगी, बल्कि ट्रैफिक से राहत और प्रदूषण में कमी जैसे सकारात्मक प्रभाव भी सामने आएंगे. आने वाले समय में यह सुरंग दिल्ली-एनसीआर की लाइफलाइन बनने की पूरी क्षमता रखती है.